HomePosts Tagged "Πετρέλαιο"

Πετρέλαιο Tag

Πίσω από αυτή την εκρηκτική πορεία βρίσκονται οι αλλεπάλληλες επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές και, κυρίως, η σχεδόν πλήρης παράλυση των Στενών του Ορμούζ — του περάσματος από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου.

Ένα από τα πιο ανησυχητικά σενάρια από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν παρουσιάζουν αξιωματούχοι της Σαουδικής Αραβίας, οι οποίοι εκτιμούν ότι οι τιμές πετρελαίου μπορεί να εκτοξευθούν έως και στα 180 δολάρια το βαρέλι μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Σύμφωνα με πηγές από τον μεγαλύτερο παραγωγό του Κόλπου, που επικαλείται η Wall Street Journal, το «βασικό σενάριο» πλέον προβλέπει ότι, αν οι διαταραχές στην προσφορά συνεχιστούν έως τα τέλη Απριλίου, οι τιμές μπορεί να κινηθούν αρχικά προς τα 150 δολάρια, να φτάσουν τα 165 και στη συνέχεια να αγγίξουν ακόμη και τα 180 δολάρια το βαρέλι.

Η αγορά έχει ήδη μπει σε τροχιά εκτόξευσης. Το Brent άγγιξε τα 119 δολάρια, ενώ οι τιμές έχουν αυξηθεί περίπου κατά 50% από την έναρξη της σύγκρουσης στα τέλη Φεβρουαρίου. Παράλληλα, οι τιμές του πετρελαίου που συνδέονται με το Ομάν — κρίσιμος δείκτης για τις εξαγωγές της Μέσης Ανατολής — ξεπέρασαν τα 166 δολάρια, αντανακλώντας τις άμεσες πιέσεις στην περιοχή.

Πίσω από αυτή την εκρηκτική πορεία βρίσκονται οι αλλεπάλληλες επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές και, κυρίως, η σχεδόν πλήρης παράλυση των Στενών του Ορμούζ — του περάσματος από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου. Τα πλήγματα σε εγκαταστάσεις στο Κατάρ, αλλά και σε κρίσιμα σημεία της Σαουδικής Αραβίας, όπως το Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα, επιτείνουν τους φόβους για βαθύτερες ελλείψεις.

Πολύ υψηλές τιμές ενδέχεται να ωθήσουν καταναλωτές και επιχειρήσεις να περιορίσουν τη χρήση ενέργειας ή να επιταχύνουν τη στροφή σε εναλλακτικές λύσεις — ένα φαινόμενο που οι αναλυτές αποκαλούν «καταστροφή ζήτησης».

Ακόμη πιο άμεσος είναι ο κίνδυνος ύφεσης. Όπως επισημαίνουν αναλυτές, επίπεδα άνω των 150 δολαρίων λειτουργούν σαν «φόρος» για καταναλωτές και επιχειρήσεις. Η αύξηση του κόστους καυσίμων περιορίζει την κατανάλωση, συμπιέζει τα περιθώρια των επιχειρήσεων και τελικά επιβραδύνει την οικονομική δραστηριότητα.

Ήδη τα πρώτα σημάδια είναι ορατά. Στις ΗΠΑ, η μέση τιμή βενζίνης πλησιάζει τα 4 δολάρια το γαλόνι, ενώ το ντίζελ έχει ξεπεράσει τα 5 δολάρια, επιβαρύνοντας ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα — από τη μεταφορά τροφίμων έως τη βιομηχανική παραγωγή. Σε Ευρώπη και Ασία, οι αυξήσεις είναι ακόμη πιο έντονες, με τις οικονομίες να πιέζονται τόσο από τον πληθωρισμό όσο και από την υποτίμηση των νομισμάτων τους έναντι του δολαρίου.

Πηγή

Το Μπρεντ ενισχύεται κατά 2,45% και να διαμορφώνεται στα 102,57 δολάρια ανά βαρέλι.

Ισχυρές ανοδικές τάσεις καταγράφουν την Τρίτη οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, εν μέσω αυξανόμενης αβεβαιότητας για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους πλέον στρατηγικούς ενεργειακούς κόμβους παγκοσμίως. Η αγορά αντέδρασε άμεσα στις γεωπολιτικές εξελίξεις, με το Μπρεντ να ενισχύεται κατά 2,45% και να διαμορφώνεται στα 102,57 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό σημειώνει άνοδο 2,51%, φθάνοντας τα 95,85 δολάρια.

Η άνοδος αποδίδεται κυρίως στις αμφιβολίες που περιβάλλουν το σχέδιο των ΗΠΑ για τη διασφάλιση της ελεύθερης διέλευσης πλοίων στην περιοχή, καθώς αντικρουόμενα μηνύματα από την πλευρά της Ουάσιγκτον εντείνουν τη σύγχυση στις αγορές. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, εμφανίστηκε επιφυλακτικός ως προς την πρόοδο της υπό διαμόρφωση διεθνούς συμμαχίας για τη συνοδεία πλοίων, σημειώνοντας ότι δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και καλώντας περισσότερες χώρες να συμμετάσχουν. Την ίδια ώρα, ο υπουργός Οικονομικών, Σκοτ Μπέσεντ, δήλωσε ότι επιτρέπεται η διέλευση ιρανικών πετρελαιοφόρων από τα Στενά, προσθέτοντας νέα ερωτήματα για τη συνοχή της αμερικανικής στρατηγικής.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, οι ΗΠΑ προετοιμάζουν την ανακοίνωση ενός διεθνούς σχήματος προστασίας της ναυσιπλοΐας, ωστόσο η επιφυλακτικότητα συμμάχων και οι διαφορετικές προσεγγίσεις εντός της αμερικανικής κυβέρνησης δημιουργούν καθυστερήσεις. Ο ίδιος ο Τραμπ εξέφρασε δυσαρέσκεια για τη στάση ορισμένων χωρών, υπογραμμίζοντας ότι δεν ανταποκρίνονται επαρκώς παρά τη μακροχρόνια στήριξη των ΗΠΑ.

Η σημασία των Στενών του Ορμούζ για την παγκόσμια αγορά ενέργειας παραμένει καθοριστική, καθώς από την περιοχή διέρχονται περίπου 13 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το ένα τρίτο των θαλάσσιων μεταφορών αργού. Οι πρόσφατες επιθέσεις που αποδίδονται στο Ιράν έχουν περιορίσει σημαντικά τη ναυσιπλοΐα, προκαλώντας μία από τις σοβαρότερες διαταραχές στην παγκόσμια προσφορά.

Αναλυτές επισημαίνουν ότι η κλίμακα της αναστάτωσης καθιστά δύσκολη την άμεση αποκλιμάκωση, ενώ τα σχέδια για ναυτικές συνοδείες ή μηχανισμούς ασφάλισης δεν έχουν ακόμη τεθεί σε εφαρμογή. Προειδοποιούν δε ότι η στρατιωτική εμπλοκή στην προστασία εμπορικών πλοίων ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο επιθέσεων, επιβαρύνοντας περαιτέρω το ήδη εύθραυστο περιβάλλον ασφάλειας.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αναμένεται να ξεπεράσει σήμερα το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο

Την ίδια στιγμή, οι εξελίξεις στη διεθνή αγορά μεταφέρονται με ταχύτητα και στην ελληνική αγορά καυσίμων, όπου οι τιμές κινούνται σε ανοδική τροχιά. Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αναμένεται να ξεπεράσει σήμερα το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης διαμορφώνεται μεταξύ 1,97 και 1,98 ευρώ ανά λίτρο, αυξάνοντας την πίεση σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Παρά τις προσπάθειες σταθεροποίησης, όπως η αποδέσμευση 400 εκατομμυρίων βαρελιών από τα στρατηγικά αποθέματα του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, οι πιέσεις στις τιμές δεν υποχωρούν.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ελληνική κυβέρνηση διαμηνύει ότι παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και εξετάζει παρεμβάσεις στήριξης, εφόσον η κατάσταση επιδεινωθεί, ενώ στο τραπέζι βρίσκονται και διορθωτικές κινήσεις στο πλαφόν κέρδους, εν μέσω αντιδράσεων από τον κλάδο των πρατηριούχων.

Πηγή

Το Μπρεντ ενισχύεται κατά 1,22 δολάρια ή 2%, φτάνοντας τα 61,86 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν άνοδο άνω του 2% τη Δευτέρα, ανακτώντας μέρος της πτώσης περίπου 4% της προηγούμενης εβδομάδας, καθώς οι επενδυτές στάθμισαν τις διπλωματικές εξελίξεις γύρω από την Ουκρανία σε συνδυασμό με τις ανησυχίες για την παγκόσμια προσφορά.

Το Μπρεντ ενισχύεται κατά 1,22 δολάρια ή 2%, φτάνοντας τα 61,86 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό πετρέλαιο σημειώνει άνοδο 1,22 δολαρίων ή περίπου 2,2%, στα 57,96 δολάρια το βαρέλι. Και τα δύο συμβόλαια είχαν υποχωρήσει περισσότερο από 2% την Παρασκευή.

Η άνοδος αποδίδεται κυρίως στις γεωπολιτικές εξελίξεις, οι οποίες προσέφεραν στήριξη στις τιμές του αργού. Οι εξελίξεις σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή ενίσχυσαν τις ανησυχίες, ενώ η περιορισμένη ρευστότητα ενδέχεται να αυξήσει τη μεταβλητότητα καθώς πλησιάζει το νέο έτος.

Ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε ότι έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος στις συνομιλίες με τον Αμερικανό ομόλογό του Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με μια πιθανή συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ομάδες των ΗΠΑ και της Ουκρανίας θα συναντηθούν την επόμενη εβδομάδα για να οριστικοποιήσουν εκκρεμή ζητήματα, ενώ επεσήμανε ότι οποιαδήποτε συνάντηση με τη Ρωσία θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο μετά από συμφωνία των ΗΠΑ και των Ευρωπαίων ηγετών πάνω σε ένα ουκρανικό πλαίσιο ειρήνης.

Την ίδια στιγμή, η κατάσταση στη Μέση Ανατολή παραμένει τεταμένη, με πρόσφατες σαουδαραβικές αεροπορικές επιδρομές στην Υεμένη να εντείνουν τις ανησυχίες της αγοράς για ενδεχόμενες διαταραχές στην προσφορά πετρελαίου.

Η Σαουδική Αραβία, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου παγκοσμίως, αναμένεται να μειώσει για τρίτο συνεχόμενο μήνα την τιμή Φεβρουαρίου του βασικού της αργού Arab Light για τους αγοραστές στην Ασία, αντανακλώντας την πτώση της spot αγοράς λόγω άφθονων προμηθειών.

Οι επενδυτές αναμένουν επίσης τα στοιχεία για τα αμερικανικά αποθέματα πετρελαίου για την εβδομάδα έως τις 19 Δεκεμβρίου. Δημοσκόπηση του Reuters δείχνει ότι τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ εκτιμάται πως μειώθηκαν την περασμένη εβδομάδα, ενώ τα αποθέματα αποσταγμάτων και βενζίνης πιθανότατα αυξήθηκαν. Η δημοσίευση της σχετικής έκθεσης καθυστέρησε λόγω των εορτών των Χριστουγέννων.

πηγή

Συνεχίζεται το ράλι στην τιμή της αμόλυβδης που έχει σκαρφαλώσει περίπου στα 2 ευρώ με τους παράγοντες της αγοράς ανησυχούν ότι θα αυξηθεί κι άλλο δεδομένης της κρίσης στην Μέση Ανατολή

 

Οι αναλυτές τόσο της γαλλικής τράπεζας Société Générale όσο και της Citi έκαναν τις εκτιμήσεις του για τις τιμές του πετρελαίου, μετά και τις τελευταίες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την επίθεση του Ιράν κατά του Ισραήλ.

Έτσι, προβλέπουν τρεις μεγάλοι τραπεζικοί όμιλοι ότι η τιμή στο βαρέλι μπορεί να διαμορφωθεί ως εξής:

-Citigroup: +100 $/βαρέλι,

-Goldman Sachs: +5-10 $/βαρέλι,

-Société Généra: +140 $/βαρέλι.

«Πετάει» η τιμή της αμόλυβδης

Συνεχίζεται το ράλι στην τιμή της αμόλυβδης που έχει σκαρφαλώσει περίπου στα 2 ευρώ με τους παράγοντες της αγοράς ανησυχούν ότι θα αυξηθεί κι άλλο δεδομένης της κρίσης στην Μέση Ανατολή.

Συγκεκριμένα, σε 21 πρατήρια στην Αττική η τιμή είναι πάνω από 2 €/λίτρο και σε 24 πρατήρια πάλι στην Αττική είναι στο 1,99 €/λίτρο.

Ενώ σε άλλα μέρη της Ελλάδας έχουν καταγραφεί οι τιμές:

-Πάτμος: 2,389

-Μήλος: 2,375

-Σέριφος: 2,349

-Σίφνος: 2,322

-Κύθνος: 2,301

-Σαντορίνη: 2,292

-Νάξος: 2,269

-Μύκονος: 2,267

Πηγή

«Δεδομένου ότι το 90% του παγκοσμίου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης, η επίδραση στη διαμόρφωση των τιμών διαμετακόμισης, αλλά και στα κόστη των καυσίμων, είναι αναπόφευκτη», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Βασίλης Κορκίδης.

Ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης μίλησε σχετικά με τις επιπτώσεις στο εμπόριο από τις επιθέσεις στον Κόλπο του ‘Αντεν, στα εμπορικά πλοία που διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα και την Διώρυγα του Σουέζ με προορισμό την Μεσόγειο και το λιμάνι του Πειραιά.

Συγκεκριμένα ο πρόεδρος επισημαίνει:

«Εφόσον η παρέμβαση των Η.Π.Α. με την πρώτη ομάδα των χωρών της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ, που ανέλαβαν δράση για τη διαφύλαξη της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, δεν αποδώσει σύντομα, τότε οι οικονομικές ζημίες, σε παγκόσμια κλίμακα, θα ανέλθουν ημερησίως σε πολλά δις δολάρια.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών, το προ διετίας δεκαήμερο κλείσιμο της Διώρυγας δημιούργησε καθυστέρηση 2 εβδομάδων στις αφίξεις στον Πειραιά και άλλα λιμάνια της Μεσογείου, καθώς και 3-4 εβδομάδες επιπλέον χρόνο στις τελικές παραδόσεις εμπορευμάτων.

Η τότε αναμονή των πλοίων, με φορτία αξίας άνω των 9 δις δολαρίων, εκτιμάται ότι κόστισε, σε παγκόσμια κλίμακα, περίπου 6 δις δολάρια για κάθε εβδομάδα καθυστέρησης. Ευνοήθηκαν, βεβαίως, τα ναύλα, ειδικά στα πετρελαιοφόρα που διπλασιάστηκαν, λόγω αλλαγής πλεύσης πολλών πλοίων, στη μακρά ρότα 15.000 μιλίων γύρω από την Αφρική, ενώ δημιουργήθηκε μεγαλύτερη ζήτηση πλοίων λόγω του εγκλωβισμού 320 πλοίων στο Σουέζ.

Τον μεγαλύτερο αντίκτυπο από την αποφυγή της διώρυγας δέχεται η ενεργειακή αγορά, παρασύροντας ανοδικά την τιμή του πετρελαίου. Μεταξύ των πλοίων που βρίσκονται σε αναμονή από την πλευρά της Μεσογείου, είναι πολλά τάνκερς που μεταφέρουν ημερησίως 9 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, από και προς την Ασία, με φορτία κυρίως από Καζακστάν, Ρωσία, Λιβύη και Αζερμπαϊτζάν. Επιπλέον, η Διώρυγα εξυπηρετεί τη διακίνηση του 4% του παγκόσμιου όγκου LNG, σε ετήσια βάση.

Οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες μεταφορών θα επιβαρυνθούν και, αντίστοιχα, θα επιβαρύνουν, με επιπλέον κόστος για κάθε ημέρα καθυστέρησης, τους παραλήπτες των φορτίων.

Να σημειωθεί ότι η Διώρυγα του Σουέζ, μήκους 120 μιλίων, αποτελεί την ταχύτερη διαδρομή ναυσιπλοΐας που συνδέει την Ευρώπη και την Ασία, με μηνιαία διέλευση καθαρού φορτίου άνω των 100 εκατ. Τόνων, που αντιστοιχεί στο 12% του παγκόσμιου όγκου και του 30% των εμπορευματοκιβωτίων, που ανέρχονται σε 1,4 εκατ. μηνιαίως.

Με φόντο το ενεργειακό και τις πληθωριστικές πιέσεις, το παγκόσμιο εμπόριο, αιφνιδίως, βρίσκεται ενώπιον ενός ιδιότυπου “εκβιασμού” από τους Χούτι, που έχουν συμπαραταχθεί με την Χαμάς, και εξαπολύουν πυραυλικές επιθέσεις κατά πλοίων, εμπλέκοντας τη διεθνή ναυτιλία και το εμπόριο.

Μια καταδικαστέα πράξη που, ενώ έχει τα χαρακτηριστικά περιφερειακού χαρακτήρα, εντούτοις, επηρεάζει τη διεθνή ναυσιπλοΐα. Φορείς της ποντοπόρου ναυτιλίας όπως, Bimco, Intercargo, ICS και ECSA έχουν ζητήσει την λήψη μέτρων με τον σχηματισμό πολυεθνικής δύναμης από έναν στόλο πολεμικών πλοίων για την αστυνόμευση της περιοχής και την αποκλιμάκωση της έντασης.

Οι εταιρίες BP, Maersk, MSC, CMA, Hapag Lloyd, μετά και την αύξηση των ασφαλίστρων κατά κινδύνων πολέμου, αμέσως ανακοίνωσαν αναστολή διελεύσεων από την Ερυθρά και αναδρομολόγηση με περίπλου της Αφρικής, που σημαίνει 10 ημέρες επιπρόσθετο ταξίδι για 700.000 TEU, με εμπορεύματα αξίας 35 δις δολαρίων και βεβαίως ζημιά για τα λιμάνια της ανατολικής Μεσογείου και κυρίως του μεγαλύτερου που είναι ο Πειραιάς.

Από το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας αναμένονται οδηγίες προς τα ελληνόκτητα πλοία που κινούνται στη θαλάσσια περιοχή, ενώ η Διεύθυνση Ποντοπόρου Ναυτιλίας του Λ.Σ. έχει ήδη εκδώσει συστάσεις προς τα πληρώματα για επαγρύπνηση και νυχτερινό διάπλου.

Δεδομένου ότι το 90% του παγκοσμίου εμπορίου διακινείται δια θαλάσσης, η επίδραση στη διαμόρφωση των τιμών διαμετακόμισης, αλλά και στα κόστη των καυσίμων, είναι αναπόφευκτη.

Σε αναμονή, λοιπόν, των εξελίξεων, ευχόμαστε να υπάρξει ταχεία αποκλιμάκωση της έντασης και να αποφευχθεί η “τέλεια καταιγίδα”, γιατί διανύουμε μια περίοδο που το παγκόσμιο εμπόριο έχει ανάγκη από ηρεμία και η εφοδιαστική αλυσίδα χρειάζεται τη διαθεσιμότητα της μεγαλύτερης Διώρυγας του κόσμου.»

Πηγή

Τόσο το Ισραήλ όσο και η Παλαιστίνη δεν είναι σημαντικοί παίκτες πετρελαίου, αλλά η σύγκρουση βρίσκεται σε μια ευρύτερη βασική πετρελαιοπαραγωγική περιοχή.

Η Energean είναι εισηγμένη στα Χρηματιστήρια του Τελ Αβίβ και του Λονδίνου και στη φάση αυτή βρίσκεται στη διαδικασία εκπόνησης του σχεδίου ανάπτυξης του κοιτάσματος Κατλάν με αποθέματα 70 δις. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου, ενώ πριν το τέλος του έτους θα μπει σε παραγωγή και το κοίτασμα αερίου στο Βόρειο Καρίς.

Το πετρέλαιο

Τόσο το Ισραήλ όσο και η Παλαιστίνη δεν είναι σημαντικοί παίκτες πετρελαίου, αλλά η σύγκρουση βρίσκεται σε μια ευρύτερη βασική πετρελαιοπαραγωγική περιοχή.

Σύμφωνα με τον Οικονομικό Ταχυδρόμο το Ισραήλ διαθέτει δύο διυλιστήρια πετρελαίου με συνδυασμένη δυναμικότητα σχεδόν 300.000 βαρελιών την ημέρα. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ (EIA), η χώρα «σχεδόν δεν έχει παραγωγή αργού πετρελαίου». Τα παλαιστινιακά εδάφη δεν παράγουν πετρέλαιο, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΙΑ .

Η απειλή του Ορμούζ

Ένα πιθανό χτύπημα αντιποίνων κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας, ενισχύει τις ανησυχίες για τα στενά του Ορμούζ, τη ζωτικής σημασίας ναυτιλιακή αρτηρία την οποία η Τεχεράνη έχει απειλήσει στο παρελθόν ότι θα κλείσει.

Υπάρχει επίσης, η προοπτική οι ΗΠΑ να επιβάλλουν εκ νέου περιορισμούς στην εξαγωγές ιρανικού πετρελαίου.

Ο κίνδυνος πάντως, κλιμακώνεται καθώς τα παγκόσμια αποθέματα αργού εξαντλούνται εξαιτίας των απότομων περικοπών της παραγωγής από τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, οι οποίες εκτίναξαν προς στιγμήν τις τιμές του Brent μια ανάσα από τα 100 δολάρια το βαρέλι.

Μέρες του 1973

Η επίθεση έρχεται σχεδόν 50 χρόνια μετά το αραβικό εμπάργκο πετρελαίου, όταν η Σαουδική Αραβία και άλλοι παραγωγοί του ΟΠΕΚ έκλεισαν τις στρόφιγγες προς τη δύση στον απόηχο του πολέμου του Γιομ Κιπούρ το 1973.

Κανείς δεν περιμένει από το Ριάντ – το οποίο διαπραγματευόταν με την Ουάσιγκτον για την εξομάλυνση των σχέσεων με το Ισραήλ – να κλείσει τώρα τις στρόφιγγες σε ένδειξη αλληλεγγύης με τους Παλαιστίνιους. Στη χειρότερη περίπτωση, η σύγκρουση μπορεί να εκτροχιάσει τις συνομιλίες ομαλοποίησης και να αποτρέψει τυχόν πρόσθετες ροές πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία.

Ωστόσο η αγορά πετρελαίου δεν έχει κανένα από τα χαρακτηριστικά της που είχε πριν από τον Οκτώβριο του 1973. Τότε, η ζήτηση πετρελαίου ήταν ραγδαία και ο κόσμος είχε εξαντλήσει όλη την εφεδρική παραγωγική του ικανότητα. Σήμερα, η αύξηση της κατανάλωσης έχει συγκρατηθεί και είναι πιθανό να επιβραδυνθεί περαιτέρω, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται πραγματικότητα. Επιπλέον, η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα διαθέτουν σημαντική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, την οποία χρησιμοποιούν για να περιορίσουν τις τιμές ,αν το επιλέξουν.

Διαβεβαιώσεις

Ο υπουργός Ενέργειας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, βασικό μέλος του ΟΠΕΚ, ήταν ξεκάθαρος την Κυριακή ότι η σύγκρουση δεν θα επηρεάσει τη λήψη αποφάσεων της ομάδας.

«Δεν ασχολούμαστε με την πολιτική. Αποφασίζουμε με βάση την προσφορά και τη ζήτηση και δεν εξετάζουμε τι έχει κάνει κάθε χώρα», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Σουχάιλ Αλ Μαζρουέι στους δημοσιογράφους στο Ριάντ.

Από την πλευρά του, το Ιράν, επίσης μέλος του ΟΠΕΚ, έχει εκφράσει την υποστήριξή του στην παλαιστινιακή επίθεση.

Το ιρανικό πετρέλαιο γίνεται όλο και πιο σημαντικό για την αγορά καθώς οι εξαγωγές της χώρας έχουν ανακάμψει σε υψηλό πενταετίας.

Πηγή

Το πετρέλαιο έχει ανέλθει στο υψηλότερο επίπεδο του 2023, καθώς οι επενδυτές επικεντρώνονται στην προοπτική ελλείμματος προσφοράς το τέταρτο τρίμηνο μετά την παράταση των περικοπών προσφοράς από τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία

Το πετρέλαιο έχει ανέλθει στο υψηλότερο επίπεδο του 2023, καθώς οι επενδυτές επικεντρώνονται στην προοπτική ελλείμματος προσφοράς το τέταρτο τρίμηνο μετά την παράταση των περικοπών προσφοράς από τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία. Οι δύο αυτές χώρες είναι οι μεγαλύτεροι παραγωγοί της ομάδας ΟΠΕΚ+, τα περισσότερα άλλα μέλη της οποίας περιορίζουν επίσης την παραγωγή.

Η στενότητα στην αγορά δημιουργείται από τη Σαουδική Αραβία που ανακοίνωσε ότι θα παρατείνει την εθελοντική μείωση της παραγωγής της κατά 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως έως το τέλος Δεκεμβρίου. Η Ρωσία παρέτεινε επίσης την εθελοντική μείωση των εξαγωγών πετρελαίου κατά 300.000 βαρέλια ημερησίως έως το τέλος του έτους.

Το μπρεντ αυξήθηκε κατά 62 σεντς, στα 94,55 δολάρια το βαρέλι, ενώ τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate σημείωναν άνοδο 72 σεντς, στα 91,49 δολάρια.

Το μπρεντ και το WTI σημείωσαν άνοδο για τρεις συνεχείς εβδομάδες, αγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδό τους από τον Νοέμβριο, και βρίσκονται σε τροχιά για τη μεγαλύτερη τριμηνιαία αύξησή τους από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το πρώτο τρίμηνο του 2022.

100 δολάρια το βαρέλι

Η Citi έγινε τη Δευτέρα η τελευταία τράπεζα που προέβλεψε ότι οι τιμές του μπρεντ θα μπορούσαν να ξεπεράσουν τα 100 δολάρια το βαρέλι εφέτος για κάποιο σύντομο χρονικό διάστημα.

Όπως ανέφεραν οι αναλυτές, αν και η τεχνική εικόνα και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι ενδέχεται να ωθήσουν τις τιμές του πετρελαίου πάνω και από τα 100 δολάρια το βαρέλι για κάποιο σύντομο χρονικό διάστημα, η επιπλέον παραγωγή σημαίνει ότι «οι τιμές των 90 δολαρίων φαίνονται μη βιώσιμες». Προσθέτουν, δε, ότι, σε περίπτωση αύξησης της παραγωγής, θα μειωθεί η τιμή των βασικών καυσίμων, όπως η βενζίνη και το ντίζελ.

Η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία ανακοίνωσαν νέα παράταση στις μονομερείς περικοπές της προσφοράς τους. Οι περιορισμοί θα μπορούσαν να ωθήσουν την αγορά σε έλλειμμα 2 εκατ. βαρελιών ημερησίως το τέταρτο τρίμηνο και μια επακόλουθη μείωση των αποθεμάτων θα μπορούσε να αφήσει την αγορά εκτεθειμένη σε περαιτέρω αυξήσεις των τιμών το 2024, ανέφεραν οι αναλυτές της ANZ σε σημείωμά τους.

Πηγή

Αυξημένη από σήμερα, 1η Ιανουαρίου, η λιανική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης καθώς θα αρχίσει να εφαρμόζεται «ψαλιδισμένη» η επιδότηση στην αντλία από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ η απόφαση σχετικά με την παράταση ισχύος της κοινής απόφασης των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τη χορήγηση επιδότησης πετρελαίου εσωτερικής καύσης θέρμανσης.

Το επίδομα του πετρελαίου θέρμανσης στην αντλία, έχει παραταθεί κατά ένα τρίμηνο αλλά με 15 λεπτά το λίτρο.

Η απόφαση προβλέπει αναλυτικά:

Η ισχύς της υπό στοιχεία ΓΔΟΥ 77/17-10-2022 (Β’5366) κοινής απόφασης των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων, και Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Χορήγηση επιδόματος πετρελαίου εσωτερικής καύσης θέρμανσης – Αντικατάσταση της υπό στοιχεία ΓΔΟΥ 76/13-10-2022 κοινής απόφασης των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Β’ 5331), παρατείνεται από τη λήξη της για χρονικό διάστημα τριών (3) μηνών, ήτοι έως και την 31η Μαρτίου 2023.

Το ύψος της επιδότησης ανέρχεται στο ποσό των 0,12 € προ ΦΠΑ ανά λίτρο πετρελαίου εσωτερικής καύσης θέρμανσης.

Επίδομα θέρμανσης

Υπενθυμίζεται ότι ανοιχτή θα είναι η πλατφόρμα myΘέρμανση για την υποβολή αιτήσεων έως και τις 13 Ιανουαρίου 2023, καθώς το υπουργείο Οικονομικών έδωσε παράταση στην προθεσμία, με την επόμενη πληρωμή επιδομάτων θέρμανσης να έχει προγραμματιστεί για τις 28 Φεβρουαρίου.

Βάσει υπουργικής απόφασης όσα φυσικά πρόσωπα δεν είχαν υποβάλει αίτηση μέχρι την 9η Δεκεμβρίου 2022, μπορούν να την υποβάλουν μέχρι και την 13η Ιανουαρίου 2023.

Σύμφωνα με την απόφαση η τροποποίηση γίνεται λόγω της ανάγκης χορήγησης επιδόματος σε συγκεκριμένες κατηγορίες καταναλωτών πετρελαίου θέρμανσης εσωτερικής καύσης (DIESEL), φωτιστικού πετρελαίου (μπλε κηροζίνης), φυσικού αερίου, υγραερίου, καυσόξυλων, βιομάζας (πέλετ) και θερμικής ενέργειας μέσω τηλεθέρμανσης.

Πάντως οι εκτιμήσεις θέλουν η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα κινηθεί στα επίπεδα των 1,17 – 1,31 ευρώ το λίτρο, υπό την προϋπόθεση βέβαια ότι οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου δε θα αυξηθούν περαιτέρω.

 

Πηγή : dikaiologitika.gr

Η Ρωσία εξετάζει το ενδεχόμενο να ορίσει κατώτατη τιμή για τις διεθνείς πωλήσεις ρωσικού πετρελαίου ως απάντηση στο πλαφόν που επέβαλε η G7, όπως μετέδωσε το Blooomberg.

Πιο αναλυτικά, η Μόσχα σκέπτεται είτε να επιβάλει μια σταθερή τιμή για τα βαρέλια ρωσικού πετρελαίου είτε να ορίσει μέγιστες εκπτώσεις σε διεθνή σημεία αναφοράς στις οποίες θα μπορεί να πωλείται, ανέφερε το πρακτορείο, επικαλούμενο δύο αξιωματούχους που έχουν γνώση του σχεδίου.

Το πλαφόν της G7 στην τιμή του ρωσικού πετρελαίου που μεταφέρεται διά θαλάσσης τέθηκε σε ισχύ σήμερα, Τρίτη 6 Δεκεμβρίου, καθώς η Δύση προσπαθεί να περιορίσει την ικανότητα της Μόσχας να χρηματοδοτεί τον πόλεμό της στην Ουκρανία.

Από την πλευρά της, η Ρωσία έχει πει ότι δεν θα συμμορφωθεί με το μέτρο, ακόμη κι αν χρειαστεί να μειώσει την παραγωγή.

 

Πηγή : dikaiologitika.gr

Σε ποιες περιοχές θα πραγματοποιήσει αναζήτηση πετρελαίου η Τουρκία σύμφωνα με τη φιλοκυβερνητική εφημερίδα Yeni Safak.

Έρευνες εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας προαναγγέλλει με σημερινό της δημοσίευμα η Γενί Σαφάκ. Υπό τον τίτλο: Η περίοδος των 90 ημερών έχει λήξει. Η Τουρκία θα ξεκινήσει την αναζήτηση πετρελαίου σε 7 περιοχές», η φιλοκυβερνητική εφημερίδα κάνει λόγο για την έναρξη ερευνών εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας και μέχρι τα ελληνικά χωρικά ύδατα στα 6 μίλια, κοντά σε Ρόδο, Κάρπαθο και Κρήτη.

Τον περασμένο Μάιο, και μετά την υπογραφή του παράνομου τουρκολυβικού συμφώνου για τις θαλάσσιες ζώνες στην ανατολική Μεσόγειο, η τουρκική εταιρία πετρελαίου – ΤΡΑΟ κατέθεσε αίτημα προς τη Γενική Διεύθυνση Εξόρυξης και Πετρελαίου του Υπουργείου Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Τουρκίας, προκειμένου να πραγματοποιήσει έρευνες σε περιοχές που βρίσκονται, σύμφωνα με τους τουρκικούς ισχυρισμούς- εντός τουρκικής υφαλοκρηπίδας.

Οι περιοχές αυτές είναι: Βορειανατολικά της Ρόδου, Ανατολικά της Ρόδου, Ανατολικά της Καρπάθου, Νοτιοανατολικά της Καρπάθου, Ανατολικά της Κρήτης και Νοτιοανατολικά της Κρήτης.

Σύμφωνα με την εφημερίδα η ΤΡΑΟ κινήθηκε στο πλαίσιο των δικαιωμάτων του που απορρέουν από τη συμφωνία με τη Λιβύη υποβάλλοντας σχετικό αίτημα για νέες έρευνες. Μετά τη συμπλήρωση 90 ημερών, και αφού δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από άλλη εταιρεία, μπορούν να ξεκινήσουν άμεσα οι διαδικασίες.

«Η περίοδος αναστολής των 90 ημερών για τη διαδικασία αδειοδότησης ολοκληρώθηκε την 1η Σεπτεμβρίου. Η Γενική Διεύθυνση Εξόρυξης και Πετρελαίου του Υπουργείου Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, αναμένεται να εκδόσεις τις σχετικές άδειες ώστε το σεισμικό ερευνητικό πλοίο Oruc Reis να ξεκινήσει τις έρευνες» αναφέρει το δημοσίευμα, επισημαίνοντας πως «σύμφωνα με το Αμερικανικό Κέντρο Γεωλογικής Έρευνας υπολογίζονται σε 8 δισεκατομμύρια βαρέλια τ’ αποθέματα πετρελαίου γύρω από την Κύπρο και σε 3,5 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου στην περιοχή νοτιοανατολικά της Κρήτης».

Πηγή: newpost.gr

newzme.gr
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώριση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστότοπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.