Home2025Οκτώβριος (Page 3)

Οκτώβριος 2025

Η μαγεία των Χριστουγέννων ζωντανεύει στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, τον Ιανουάριο του 2026, με την παρουσίαση της πλήρους εκδοχής του θρυλικού μπαλέτου «Καρυοθραύστης» του Πιοτρ Ίλιτς Τσαϊκόφσκι, σε χορογραφία του Βασίλι Βαϊνόνεν. Το International Classical Ballet, με πρωταγωνιστές διακεκριμένους σολίστ των Μπολσόι και ένα εκλεκτό corps de ballet, ζωντανεύει τη σκηνή με μια παράσταση υψηλής αισθητικής, πλούσια σε θεαματικά σκηνικά, αυθεντικά κοστούμια και μαγευτικά ειδικά εφέ.

Για πρώτη φορά στη Θεσσαλονίκη, παρουσιάζεται η ολοκληρωμένη μορφή του αριστουργήματος που κατέκτησε τις σκηνές όλου του κόσμου και καθιερώθηκε ως το απόλυτο σύμβολο των Χριστουγέννων.

Το παραμύθι του Ε.Τ.Α. Χόφμαν «Ο Καρυοθραύστης και ο Βασιλιάς των Ποντικών» ενέπνευσε τον Τσαϊκόφσκι να δημιουργήσει μία από τις πιο λαμπρές και αγαπημένες μουσικές συνθέσεις του παγκόσμιου μπαλέτου.
Η χορογραφία του Βαϊνόνεν, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Θέατρο Κίροφ (Μαρίινσκι) το 1934, θεωρείται πλέον κλασική αναφορά στο ρεπερτόριο των μεγαλύτερων θεάτρων μπαλέτου διεθνώς.

Η ιστορία μάς μεταφέρει στην παραμονή των Χριστουγέννων, όταν ο νονός της μικρής Μαρίας, ο εκκεντρικός Ντροσσελμάγιερ, της χαρίζει έναν παράξενο ξύλινο στρατιώτη – τον Καρυοθραύστη.
Καθώς το ρολόι χτυπά μεσάνυχτα, ο κόσμος της μικρής Μαρίας μεταμορφώνεται: τα παιχνίδια ζωντανεύουν, τα ποντίκια επιτίθενται, και ο Καρυοθραύστης, νικητής της μάχης, μεταμορφώνεται σε έναν όμορφο Πρίγκιπα.
Μαζί ταξιδεύουν στη Χώρα των Ζαχαρωτών, συναντούν τη Νεράιδα Ζαχαρένια και ζουν ένα όνειρο που κορυφώνεται με την αυγή των Χριστουγέννων.

Ο «Καρυοθραύστης» παραμένει ένα παραμύθι για τη μαγεία, την παιδική φαντασία και τη δύναμη του ονείρου. Ένα έργο που συγκινεί μικρούς και μεγάλους εδώ και πάνω από έναν αιώνα!

International classical ballet με κορυφαίους σολίστ των μπαλέτων Μπολσόι

Μουσική: Πιοτρ Ίλιτς Τσαϊκόφσκι

Χορογραφία: Βασίλι Βαϊνόνεν σε επεξεργασία του Γιούρι Γκριγκορόβιτς

Λιμπρέτο: Γιούρι Γκριγκορόβιτς (βασισμένο στους E.T.A. Hoffmann και Marius Petipa)

Παραγωγή: International Art Bureau της Nina Avramenko

Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης (25ης Μαρτίου & Παραλία)

Δείτε το τρέιλερ εδώ: https://youtube.com/shorts/5aoGZ_FOlws

Παραστάσεις:
Σάββατο 10 Ιανουαρίου 2026 στις 19:00
Κυριακή 11 Ιανουαρίου 2026 στις 12:00 και στις 18:00

Διάρκεια: 1 ώρα και 50 λεπτά, διάλειμμα 20 λεπτά

Τιμές εισιτηρίων:

Διακεκριμένη Ζώνη: Κανονικό: 70 ευρώ, Παιδικό: 35 ευρώ

Α Ζώνη: Κανονικό: 60 ευρώ, Παιδικό: 30 ευρώ

Β Ζώνη: Κανονικό: 50 ευρώ, Παιδικό: 25 ευρώ

Γ Ζώνη: Κανονικό: 40 ευρώ, Παιδικό: 20 ευρώ

Περιορισμένης ορατότητας: 20 ευρώ, Παιδικό: 10 ευρώ

ΑΜΕΑ και συνοδοί: 20 ευρώ

Προπώληση εισιτηρίων: more.com, Public

και στα ταμεία του Μεγάρου (τηλέφωνα εκδοτηρίων: 2310 895938-9)

ΙΣΧΥΟΥΝ ΕΙΔΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΜΑΔΙΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ για σχολεία, σχολές χορού, συλλόγους, εταιρείες κ.λπ.: Διακεκριμένη Ζώνη: 60 ευρώ, A Ζώνη: 50 ευρώ, B Ζώνη: 40 ευρώ, Γ Ζώνη: 30 ευρώ (από 20 εισιτήρια και πάνω).

Για κρατήσεις ομαδικών εισιτηρίων: 2310 895882

Η ενόχληση του Μάκη Βορίδη- Ο σημερινός αντιπρόεδρος του ΟΠΕΚΕΠΕ Ιωάννης Καϊμακάμης παραδέχθηκε ότι η οικογένειά του παίρνει επιδοτήσεις!

Η τραγωδία των Τεμπών το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ και παλιότερα η υπόθεση των υποκλοπών μοιάζουν να έχουν ριζώσει στην κοινωνία. Γι’ αυτό κάθε προσπάθεια της κυβέρνησης να αφήσει τις συγκεκριμένες υποθέσεις πίσω πέφτει στο κενό.

Γιατί άραγε;

Διότι ακόμη και ο πιο καλοπροαίρετος ψηφοφόρος δυσκολεύεται να πιστέψει ότι τρεις στις τρεις υποθέσεις τελούσαν εν αγνοία του Μαξίμου.

Και επίσης η κοινή γνώμη τείνει να πιστέψει όσο περνάει ο καιρός και η μία αστοχία ή η μία αποκάλυψη διαδέχεται την άλλη ότι και η σημερινή κυβέρνηση έχει πέσει στην μαρμίτα του κομματικού και πελατειακού κράτους και της ανοχής σε φαινόμενα διαφθοράς. Ό,τι δηλαδή διαφήμιζε ότι την ξεχώριζε από τις προηγούμενες κυβερνήσεις.

Μαξίμου σε σύγχυση

Η μετωπική κόντρα Βορίδη- Βάρρα είναι ίσως το πιο τρανταχτό παράδειγμα του κυβερνητικού αδιεξόδου να πείσει ότι δεν είναι ελέφαντας.

Πόσο πιστευτό είναι το Μαξίμου να παίζει το ρόλο του «Πόντιου Πιλάτου» όταν ο σύμβουλος της κυβέρνησης Γρ. Βάρρας κατηγορεί ευθέως τον Μάκη Βορίδη για παράβαση καθήκοντος ενώ η ίδια η κυβέρνηση έχει, ήδη, αθωώσει τον πρώην υπουργό αγροτικής Ανάπτυξης;

Ή ο ένας έχει δίκιο ή ο άλλος. Ή ο Μ. Βορίδης είναι αθώος και ο Γρ. Βάρρας έπρεπε να είχε αποπεμφθεί από το Μαξίμου ή ο κ. Βάρρας έχει δίκιο και ο Μ. Βορίδης έπρεπε να έχει παραπεμφθεί σε προανακριτική. Πάντως και τα δύο μαζί δεν γίνονται.

Προφανώς λείπει κάποιο κομμάτι του παζλ.

Το παρασκήνιο

Διότι και η δήλωση Βάρρα ότι βρίσκεται στο Μαξίμου εδώ και χρόνια αλλά δεν ενημέρωσε για τα όσα κατέθεσε στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ ,σκοντάφτει στην κοινή λογική.

Στο παρασκήνιο το Μαξίμου προσπαθεί να εξηγήσει τα ανεξήγητα με υποθέσεις. Επικαλείται τον οξύ και απρόβλεπτο χαρακτήρα του κ. Βάρρα εάν τον αποπέμψει και την κατακραυγή της κοινής γνώμης εφόσον ήταν από τους πρώτους Προέδρους του ΟΠΕΚΕΠΕ που είχαν αποκαλύψει το σκάνδαλο καταθέτοντας στην Ευρωπαική Εισαγγελία. Το ερώτημα παραμένει. Τι φοβάται η κυβέρνηση ότι μπορεί να πει ο κ. Βάρρας αν τον απομακρύνει από σύμβουλο;

Η ενόχληση του Μ. Βορίδη

Γεγονός είναι ότι η συγκεκριμένη στάση του Μαξίμου έχει ενοχλήσει τον Μάκη Βορίδη. Παρότι συνηθισμένος να δίνει μόνος του δύσκολες πολιτικές μάχες- δεν παύει να αισθάνεται ακάλυπτος από την κυβέρνηση. «Ρωτήστε το Μαξίμου γιατί κρατάει τον κ. Βάρρα» είπε φανερά ενοχλημένος ο πρώην υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης όταν ρωτήθηκε σε τηλεοπτική συνέντευξη δείχνοντας ότι και η δική του ανοχή στις βαριές κατηγορίες Βάρρα έχει κάποια όρια.

Ο πρώην υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης στην ίδια συνέντευξη φρόντισε να κάψει και διάφορα σενάρια σχετικά με πιθανή επανασύνδεση του με τον Αντώνη Σαμαρά εξαιτίας της δυσφορίας του λέγοντας ότι η σημερινή κυβέρνηση καλύπτει επαρκώς όλη την δεξιά ατζέντα.

Ανεκδιήγητος αντιπρόεδρος ΟΠΕΚΕΠΕ

Την περιρρέουσα ατμόσφαιρα περί «γαλάζιας» διαφθοράς και αβάσταχτης προχειρότητας τροφοδοτούν διαρκώς νέες στοιχεία που βλέπουν το φως της δημοσιότητας.

Τα μέλη της εξεταστικής έμειναν με το στόμα ανοιχτό από την άνεση με την οποία ο σημερινός αντιπρόεδρος του ΟΠΕΚΕΠΕ Ιωάννης Καϊμακάμης παραδέχθηκε ότι η οικογένειά του παίρνει επιδοτήσεις. Και όχι μόνον. Παραδέχθηκε και ότι υπάρχει σύγκρουση συμφερόντων λόγω της θέσης που κατέχει στον οργανισμό και δεσμεύτηκε να παραιτηθεί όταν ψηφιστεί σχετική διάταξη διότι ακόμη υπάρχει κενό στον νόμο!! Επίσης με την ίδια άνεση ο αντιπρόεδρος του ΟΠΕΚΕΠΕ είπε ότι δουλεύει part time στον Οργανισμό αφού διατηρεί και μία εταιρία στη Θεσσαλονίκη και πηγαινοέρχεται..

Και να φανταστεί κανείς ότι ο κ. Καϊμακάμης διορίσθηκε στον ΟΠΕΚΕΠΕ από τον Κ. Τσιάρα -ενώ είναι και μέλος της Γραμματείας Αγροτικών Φορέων στη Ν.Δ. – για να βοηθήσει στην κάθαρση του αμαρτωλού Οργανισμού…

Πηγή

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newpost, ο ίδιος δράστης έχει εντοπιστεί να «χτυπά» σε πολλά περίπτερα των περιοχών Χολαργού και Παπάγου.

Έναν απρόσμενα ευγενικό  «διευθυντή» καλούνται να αντιμετωπίσουν τις τελευταίες εβδομάδες υπάλληλοι περιπτέρων στα βόρεια προάστια. Ο δράστης, με άψογο λεξιλόγιο και πειστικό ύφος, εμφανίζεται ως υψηλόβαθμο στέλεχος μεγάλης εταιρείας τηλεπικοινωνιών και ζητά από ανυποψίαστους υπαλλήλους να του δώσουν τους αριθμούς από κάρτες κινητής τηλεφωνίας, δήθεν για να «καταχωρηθούν στα εταιρικά αρχεία».

Η κομπίνα με τα καρτοκινητά

Στην αρχή, η προσέγγισή του είναι ήπια, σχεδόν φιλική, παρουσιάζει το αίτημα ως τυπική διαδικασία. Όταν όμως ο υπάλληλος διστάζει, η φωνή του αλλάζει. Γίνεται επιτακτικός, αυστηρός, σχεδόν απειλητικός. «Μη φέρνετε αντιρρήσεις, είμαι διευθυντής», φέρεται να λέει, προσπαθώντας να επιβληθεί με τον τίτλο που ο ίδιος έχει επινοήσει.

Το τελευταίο περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι της Πέμπτης (10/10) σε περίπτερο μεγάλης αλυσίδας στη λεωφόρο Μεσογείων. Εκεί, ο επιτήδειος κατάφερε να αποσπάσει από τη νεαρή υπάλληλο τους κωδικούς από κάρτες συνολικής αξίας 60 ευρώ. Η απάτη του, ωστόσο, δεν κράτησε πολύ: ο υπεύθυνος του καταστήματος, ακούγοντας τη συνομιλία, παρενέβη και ματαίωσε τη συνέχειά της, αποκαλύπτοντας την απάτη. Σύμφωνα με πληροφορίες του Newpost, ο ίδιος δράστης έχει εντοπιστεί να «χτυπά» σε πολλά περίπτερα των περιοχών Χολαργού και Παπάγου, αλλάζοντας ώρες δράσης ώστε να συναντά διαφορετικές βάρδιες.

Πηγή

Μετά την ενθουσιώδη υποδοχή της πρώτης σεζόν, η μουσικοθεατρική παράσταση «Μεγάλες Κυρίες Τραγουδούν…» με την Άρτεμη Ματαφιά επιστρέφει ανανεωμένη στην Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ. Είκοσι γυναίκες που άφησαν ανεξίτηλο το στίγμα τους στο διεθνές και ελληνικό μουσικό τοπίο ζωντανεύουν μέσα από τραγούδια, αφηγήσεις και στιγμιότυπα της ζωής τους.
Από τη Billie Holiday και τη Barbra Streisand μέχρι τη Ρόζα Εσκενάζυ και τη Μαρίκα Νίνου, εμβληματικές ερμηνεύτριες με διαφορετικές καταβολές, φωνές και διαδρομές, συναντιούνται απρόσμενα στη σκηνή του Μουσικού Βαγονιού Orient Express με συνδετικό κρίκο την Άρτεμη Ματαφιά. Η τραγουδίστρια και ηθοποιός, με την εκφραστική της φωνή και την ιδιαίτερη θεατρική της παρουσία, μεταμορφώνει κάθε τραγούδι και ιστορία σε ζωντανή εμπειρία, δημιουργώντας μια παράσταση γεμάτη ένταση και συναίσθημα.
Μαζί της δύο εξαιρετικοί μουσικοί: ο Φίλιππος Παχνιστής στο πιάνο και ο Γιώργος Βεντουρής στο κοντραμπάσο.

Συντελεστές:
Άρτεμις Ματαφιά: επιμέλεια κειμένων/ερμηνεία, Φίλιππος Παχνιστής: πιάνο, Γιώργος Βεντουρής: κοντραμπάσο

Παραστάσεις:
Μουσικό Βαγόνι Orient Express
Κάθε Πέμπτη στις 20.30, από 30 Οκτωβρίου 2025
Διάρκεια παράστασης: 120 λεπτά (με διάλειμμα)

Γενική Είσοδος: 16€
Προαιρετικά: Κρασί 5,5€ / Ποτό 8€ / Φαγητό από 7€

Προαγορά εισιτηρίων απαραίτητη:

– Ηλεκτρονικά στο https://www.more.com/gr-el/tickets/music/megales-kyries-tragoudoun-sto-mousiko-bagoni-2os-xronos

– Τηλεφωνικά στο 2117700000 (Δευτέρα έως Παρασκευή 10.00-18.00)

– Φυσικά σημεία πώλησης more.com

Βιογραφικό:
Η Άρτεμις Ματαφιά είναι ερμηνεύτρια και ηθοποιός με έδρα την Αθήνα. Σπούδασε στο Εθνικό Ωδείο υπό την καθοδήγηση καταξιωμένων δασκάλων. Έχει εξειδικευθεί στη μονωδία και στην κλασική κιθάρα. Η καριέρα της ξεκίνησε στη Θεσσαλονίκη, με έμφαση στο σμυρναίικο και ρεμπέτικο τραγούδι με μουσικά σχήματα της πόλης. Παράλληλα συμμετείχε σε θεατρικές παραστάσεις και ασχολήθηκε με τους παραδοσιακούς χορούς. Παρακολούθησε σεμινάρια musical theatre σε Ελλάδα και Αγγλία, ενισχύοντας τις δεξιότητές της στην ερμηνεία και τη σκηνική παρουσία. Έχει δουλέψει με σπουδαίους Έλληνες δημιουργούς, συνθέτες, ερμηνευτές και σκηνοθέτες, καταγράφοντας μια σειρά από επιτυχημένες συνεργασίες. Έχει λάβει βραβεία ερμηνείας, εμφανίζεται σε μουσικές σκηνές, μουσικοθεατρικές παραστάσεις και τηλεοπτικές εκπομπές, ερμηνεύοντας έργα από το ελληνικό λαϊκό και ρεμπέτικο τραγούδι, καθώς και από το διεθνές ρεπερτόριο, εστιάζοντας στα τραγούδια της Μεσογείου και τα μιούζικαλ. Διδάσκει βιωματική μέθοδο ερμηνείας τραγουδιού σε επαγγελματίες της φωνής και του λόγου και έχει συνθέσει μουσική για αρκετές θεατρικές παραστάσεις. Επίσης, εργάζεται ως voice actress σε κινηματογραφικές ταινίες και παιδικές σειρές. Στην Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ παρουσιάζει για δεύτερη χρονιά την παράσταση «Μεγάλες Κυρίες τραγουδούν…».

 

Στην Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ λειτουργεί επίσης Wagon-Bar & Wagon Restaurant για φαγητό και ποτό. Για κρατήσεις, ηλεκτρονικά στο totrenostorouf.gr ή τηλεφωνικά, στα 6937604988 & 2105298922.

 

Πληροφορίες:
Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ
Τηλ. 6937604988 & 2105298922
Σιδηροδρομικός & Προαστιακός Σταθμός Ρουφ, επί της Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως
10’ με τα πόδια από το μετρό Κεραμεικός & από τη στάση Αγίας Μαρκέλλας (λεωφορεία 813, 026)
Δωρεάν πάρκινγκ

 

Εισιτήρια – Κρατήσεις για όλες τις παραστάσεις της σεζόν:
– Ηλεκτρονικά στο https://www.more.com/gr-el/venues/amaksostoixia-theatro-to-treno-sto-rouf
– Τηλεφωνικά στο 2117700000 (Δευτέρα έως Παρασκευή 10:00-18:00)
– Φυσικά σημεία πώλησης more.com (Public, METRO-My Market, EKO/ΒP, Shell, Nova, Ευριπίδης)

 

Βρείτε μας
www.totrenostorouf.gr
www.facebook.com/To-Treno-sto-Rouf-railway-carriage-theatre
https://www.facebook.com/FestivalCompartmentsDanceProjectYoungArtists
https://instagram.com/ToTrenostoRouf
https://www.tiktok.com/@totrenostorouf
https://www.youtube.com/user/totrenostorouf

«Η Ελλάδα είναι έτοιμη να συμβάλει στην εφαρμογή του σχεδίου», τονίζει το ΥΠΕΞ.

«Η Ελλάδα χαιρετίζει την ιστορική συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ του Ισραήλ και της Χαμάς σχετικά με την πρώτη φάση του ειρηνευτικού σχεδίου του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ για τη Γάζα, η οποία οδήγησε σε κατάπαυση του πυρός, αύξηση της παροχής ανθρωπιστικής βοήθειας και απελευθέρωση όλων των ομήρων», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα «Χ».

«Είναι επιτακτική ανάγκη όλα τα μέρη να τηρήσουν τους όρους της συμφωνίας. Εάν αξιοποιηθεί αυτή η δυναμική και η συμφωνία εφαρμοστεί πλήρως, αυτή η σημαντική εξέλιξη θα αποτελέσει απόδειξη της δύναμης της διπλωματίας και της ισχυρής ηγεσίας», προσθέτει.

«Η Ελλάδα είναι έτοιμη να συμβάλει στην εφαρμογή του σχεδίου, το οποίο αποτελεί ένα κρίσιμο βήμα προς μια συνολική λύση, μια διαρκή ειρήνη και την ευημερία στην περιοχή», τονίζει χαρακτηριστικά.

Πηγή

«Θέλουμε να εδραιώσουμε την ποδηλασία ως θεμέλιο της πράσινης και καθημερινής μετακίνησης στην Αθήνα», τόνισε ο Χάρης Δούκας.

Η Αθήνα θα αποτελέσει, στις 10 και 11 Μαΐου 2026, το παγκόσμιο σημείο συνάντησης για τη βιώσιμη και ενεργό κινητικότητα, φιλοξενώντας για πρώτη φορά το UCI Mobility & Bike City Forum 2026 της Παγκόσμιας Ποδηλατικής Ένωσης (UCI). Το ετήσιο συνέδριο, που πραγματοποιείται από το 2018, συγκεντρώνει εκπροσώπους πόλεων, εθνικών ομοσπονδιών, ειδικούς της ποδηλασίας και φορείς που εργάζονται για τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη.

«Η επιλογή της ελληνικής πρωτεύουσας αποτελεί αναγνώριση των πρωτοβουλιών του Δήμου Αθηναίων για την προώθηση της πράσινης μετάβασης και της ήπιας κινητικότητας στην πόλη», αναφέρει ανακοίνωση του Δήμου Αθηναίων.

Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, ανέφερε: «Η φιλοξενία του UCI Mobility & Bike City Forum 2026 στην Αθήνα αποτελεί μεγάλη τιμή και μοναδική ευκαιρία για να κάνουμε ένα βήμα πιο κοντά στον στόχο μας, που είναι μια πιο ανθρώπινη, βιώσιμη και προσβάσιμη πόλη για όλους. Σχεδιάζουμε τη δημιουργία δικτύου ποδηλατοδρόμων, την ανάπτυξη ασφαλών υποδομών και χώρων στάθμευσης ποδηλάτων, καθώς και την ομαλή ένταξη της μικροκινητικότητας στις γειτονιές μας. Θέλουμε η ποδηλασία να γίνει μέρος της καθημερινότητας των πολιτών. Για να το πετύχουμε, επενδύουμε σε δράσεις που προάγουν τη βιώσιμη κινητικότητα και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων, καθοδηγούμενοι από το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και τη στρατηγική της “Ανοιχτής Γειτονιάς των 15 λεπτών”. Το Forum του 2026 θα μας δώσει την ευκαιρία να ανταλλάξουμε εμπειρίες και να αντλήσουμε πολύτιμη τεχνογνωσία, ώστε να εδραιώσουμε την ποδηλασία ως θεμέλιο της πράσινης και καθημερινής μετακίνησης στην Αθήνα. Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι από τη συνεργασία με την UCI. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να ακούμε τη φωνή των ειδικών».

Ο Πρόεδρος της UCI, David Lappartient, τόνισε: «Η Αθήνα είναι η ιδανική πόλη για το επόμενο UCI Mobility & Bike City Forum, καθώς συνδυάζει μια προοδευτική προσέγγιση στη βιώσιμη κινητικότητα με μια βαθιά ριζωμένη σχέση με τον αθλητισμό και το Ολυμπιακό Κίνημα. Με τις γραφικές ποδηλατικές διαδρομές στη χώρα, τη δυναμικά αναπτυσσόμενη ποδηλατική κουλτούρα και διοργανώσεις υψηλού επιπέδου, όπως ο Γύρος της Ελλάδας, η Αθήνα αποδεικνύει ότι η ενεργή κινητικότητα μπορεί να ευδοκιμήσει σε μια σύγχρονη μητρόπολη. Παράλληλα, ως γενέτειρα των Ολυμπιακών Αγώνων και διοργανώτρια των πρώτων σύγχρονων Ολυμπιακών Αγώνων του 1896, αποτελεί σύμβολο αθλητικής αριστείας και παγκόσμιας ενότητας. Η Αθήνα ενσαρκώνει τις αξίες του αθλητισμού, της υγείας και της κοινότητας, καθιστώντας την έναν εμπνευσμένο τόπο για τον διεθνή διάλογο γύρω από την κινητικότητα και την ποδηλασία».

Το διήμερο 10 και 11 Μαΐου 2026, θα περιλαμβάνει εργαστήρια, ποδηλατικές περιηγήσεις και συνεδριακή διάσκεψη, ενώ οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν τον τερματισμό του Γύρου της Ελλάδας στο κέντρο της Αθήνας. Κατά τη διάρκεια του επίσημου δείπνου, θα ανακοινωθούν οι νικητές των βραβείων UCI Cycling for All & Sustainability Awards 2026. Η διοργάνωση του 2026 θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με τον όμιλο Kyvernitis Travel Group.

Τι είναι το UCI Mobility & Bike City Forum

Το UCI Mobility & Bike City Forum αποτελεί μέρος της στρατηγικής δέσμευσης της UCI για την ανάπτυξη της ποδηλασίας παγκοσμίως – τόσο ως άθλημα όσο και ως βιώσιμο μέσο μεταφοράς. Οι προηγούμενες διοργανώσεις πραγματοποιήθηκαν στο Μιλάνο (Ιταλία) το 2018, στο Παρίσι (Γαλλία) το 2019, στην Οντένσε (Δανία) το 2021, στη Γλασκώβη (Σκωτία, Ηνωμένο Βασίλειο) το 2022, στη Μπριζ (Βέλγιο) το 2023, στο Αμπού Ντάμπι (ΗΑΕ) το 2024 και στην Κοπεγχάγη (Δανία) το 2025.

Πηγή

Μετά την περσινή επιτυχία της παράστασης «Τα Εκατό Χρόνια του Πάμπλο Ετιέν Μποβουάρ», ο διεθνώς βραβευμένος performer Γιώργος Τζιουβάρας-Tenorman, επιστρέφει στην Αμαξοστοιχία-Θέατρο με ένα ακόμα διαδραστικό κωμικό μιούζικαλ εποχής!

 

Η πλοκή:

Ο διαβόητος απατεώνας Hercules έχει κλέψει με τη συμμορία του δύο πίνακες ανεκτίμητης αξίας με θέμα τους Άθλους του Ηρακλή. Νέος του στόχος; Ο Ταύρος της Κρήτης του Πάμπλο Πικάσο, ο οποίος βρίσκεται επίσης στην Κρήτη, σ’ ένα πολυτελές ξενοδοχείο. Ο διάσημος Επιθεωρητής Ζοέλ Πουαβρόν αναλαμβάνει την υπόθεση· σύντομα όμως ένας φόνος θα περιπλέξει ακόμη περισσότερο το μυστήριο. Ήταν άραγε το κόκκαλο από το αντικριστό αρνί ή κάποιο μυστηριώδες δηλητήριο υπεύθυνο για τον θάνατο; Στο πλευρό του, ως βοηθός, θα σταθεί ο Αστυνόμος Μπάκας.

 

Οι ύποπτοι:
Μια Κρητικιά χήρα και η έφηβη νυμφομανής κόρη της
Ένας Ιάπωνας γιατρός με καταγωγή από τη Λεπτοκαρυά
Ένας Ρώσος υπνωτιστής (που λέγεται ότι «υπνώτισε» τον Τζιμ Μόρρισον και τον Ραχμάνινοφ)
Ένας σεΐχης – ιδιοκτήτης ποδοσφαιρικής ομάδας με τη διάσημη Γερμανίδα υψίφωνο σύζυγό του

Έλληνες πολιτικοί, ονόματα δε λέμε… και φυσικά, ο μπάτλερ – ο πιο ύποπτος απ’ όλους!

 

Γιατί να το δεις;
Η παράσταση είναι ένα διαδραστικό μουσικό καμπαρέ, που συνδυάζει ροκ, ποπ, τζαζ, ελληνικά τραγούδια και όπερα με εξωφρενικό χιούμορ και νουάρ ατμόσφαιρα. Το κοινό δεν είναι απλός θεατής αλλά συμμετέχει, αναλαμβάνει ρόλους, υποπτεύεται. Κάποιοι θα είναι μάρτυρες, άλλοι ύποπτοι, κάποιος ο δολοφόνος, ενώ κάποιος θα υποδυθεί τον Πικάσο!

Με πολύγλωσσα τραγούδια, σουρεαλιστικές ιστορίες και την ακαταμάχητη σκηνική παρουσία του Tenorman, η παράσταση «Πουαβρόν – Οι Τρεις Άθλιοι του Ηρακλή» είναι ένα πρωτότυπο μιούζικαλ γεμάτο σασπένς κι ανατροπές.

 

Κάθε βραδιά επιφυλάσσει έναν δημοφιλή καλεσμένο-έκπληξη επί σκηνής.

 

Παραστάσεις

Θεατρικό Βαγόνι

Κάθε Πέμπτη στις 21:00, από 13 Νοεμβρίου 2025

Διάρκεια παράστασης: 75 λεπτά (χωρίς διάλειμμα)

Εισιτήρια: Γενική Είσοδος 16€, Φοιτητικό-Άνω των 65-Ανέργων 12€, Ατέλειες 5€

Προαγορά εισιτηρίων απαραίτητη:

– Ηλεκτρονικά στο https://www.more.com/gr-el/tickets/theater/pouavron-oi-athlioi-tou-irakli

– Τηλεφωνικά στο 2117700000 (Δευτέρα έως Παρασκευή 10.00-18.00)

– Φυσικά σημεία πώλησης more.com

 

Πληροφορίες

Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ

Τηλ. 6937604988 & 2105298922

Σιδηροδρομικός & Προαστιακός Σταθμός Ρουφ, επί της Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως

10’ με τα πόδια από το μετρό Κεραμεικός & από τη στάση Αγίας Μαρκέλλας (λεωφορεία 813, 026)

Δωρεάν πάρκινγκ

 

 

Λίγα λόγια για τον Tenorman:
Ο Γιώργος Τζιουβάρας-Tenorman είναι τραγουδιστής, συνθέτης, πιανίστας και συγγραφέας, με πολυετή διεθνή πορεία. Γεννήθηκε και μεγάλωσε στη Λεπτοκαρυά Πιερίας και κατέχει δίπλωμα Μονωδίας και Μελοδραματικής του Κρατικού Ωδείου Θεσσαλονίκης, καθώς και πτυχίο Ιταλικής Φιλοσοφίας στο Α.Π.Θ.
Έχει εμφανιστεί σε περισσότερες από 1.300 παραστάσεις σε 22 χώρες, αποσπώντας διακρίσεις, όπως το βραβείο καλύτερου performer στο διεθνές φεστιβάλ του Ουζμπεκιστάν (2023). Στην καλλιτεχνική του διαδρομή έχει μοιραστεί τη σκηνή με σημαντικούς Έλληνες καλλιτέχνες, όπως οι Δ. Σαββόπουλος, Λ. Μαχαιρίτσας και Μ. Πασχαλίδης κι έχει συνεργαστεί με κορυφαίους καλλιτέχνες, όπως οι Tiger Lillies, Nouvelle Vague και Ennio Morricone. Επίσης έχει συμμετάσχει σε φημισμένα διεθνή φεστιβάλ όπως το Secret Garden Party (LONDON), το Qatar Jazz Festival (DOHA), το MBP Fest (BARCELONA), το Rouge Fest (PARIS).
Με τους Opera Chaotique έχει πραγματοποιήσει sold-out παραγωγές στην Εθνική Λυρική Σκηνή και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης με τη Συμφωνική Ορχήστρα του Δήμου Θεσσαλονίκης. Επίσης, έχει πρωταγωνιστήσει σε πολλές παραστάσεις, όπως το «Μιούζικαλ της Πεντάρας», «Scrooge & ghosts & rock n rol» ενώ έχει συμμετάσχει σε όπερες και θεατρικές παραστάσεις του ΚΘΒΕ, αποκτώντας αναγνωρίσιμη θέση στον καλλιτεχνικό κόσμο είτε ως performer είτε ως συνθέτης του θεάτρου και του σινεμά.

Το 2021, εξέδωσε το πρώτο του μυθιστόρημα με τίτλο «Χαρούκι: Μαρμελάδα από χιονισμένα ρόδα», το οποίο έχει αποσπάσει εξαιρετικές κριτικές και βρίσκεται ήδη στην τρίτη του έκδοση. Την επόμενη χρονιά, έλαβε πανελλήνιο βραβείο για το θεατρικό του έργο. Το 2025-26 τον βρίσκει με πολλές συναυλίες σε όλη την Ευρώπη, να συνθέτει μουσική για την ταινία «Redemption», να ηχογραφεί το πρώτο άλμπουμ με το νέο του σχήμα Panik at the Opera και να παρουσιάζει το νέο του βιβλίο «Ο Σικελικός Δράκος».
Έχει επίσης συνθέσει τη μουσική για την ταινία «Δηκεοσίνι», με πρωταγωνίστρια τη Νένα Μεντή, η οποία παρουσιάζεται σε φεστιβάλ πολλών χωρών όπως ο Καναδάς, η Αγγλία και η Κύπρος.

 

Διεθνής και ελληνικός Τύπος έχουν γράψει για εκείνον:

«Με υπερηφάνεια σας παρουσιάζουμε κάτι πραγματικά αυθεντικό!»
BCN MES, Ισπανία

«Rock, Pop, Jazz, Opera collide in this offbeat act.»
London Times, Αγγλία

«Τένορμαν. Ένας καλλιτέχνης με υπερφυσικές δυνάμεις…»
Καθημερινή, Ελλάδα

«O Tenorman αφηγείται με άπλετο χιούμορ, ευφυή αυτοσαρκασμό, ακομπλεξάριστη φόρμα και πυρωμένο αυτοσχεδιασμό, σε κερδίζει ήδη από τα πρώτα λεπτά, δεν έχει στεγανά, εγείρει και καταρρίπτει ερωτηματικά, υιοθετεί και αλλοιώνει τα μουσικά κουτάκια της Πανδώρας και σε παρασύρει σε λαβύρινθους, δίχως να χρειάζεσαι πολύ αλκοόλ για να ξεφύγεις…»
Avopolis.gr

 

«Ο Tenorman αρπάζει με εκρηκτική ενέργεια το μικρόφωνο και σημαίνει την έναρξη. Αμέσως καταλαβαίνουμε ότι επρόκειτο για κάτι ξεχωριστό, αφού από τα πρώτα δευτερόλεπτα ο εν λόγω κύριος μας έβαλε στο πνεύμα του σουρεαλισμού, του χιούμορ και της έντασης που θα είχε αυτή η παράσταση. Το ευρηματικό χιούμορ και το στοιχείο της αλληλεπίδρασης με το κοινό αναδύθηκε από τις πρώτες στιγμές…»
culturenow.gr

 

«Ο Τένορμαν είναι ο σκοτεινός πρίγκιπας του καμπαρέ…»
together magazine

 

 

Στην Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ λειτουργεί επίσης Wagon-Bar & Wagon Restaurant για φαγητό και ποτό. Για κρατήσεις, ηλεκτρονικά στο totrenostorouf.gr ή τηλεφωνικά, στα 6937604988 & 2105298922.

 

Πληροφορίες
Αμαξοστοιχία-Θέατρο το Τρένο στο Ρουφ
Τηλ. 6937604988 & 2105298922
Σιδηροδρομικός & Προαστιακός Σταθμός Ρουφ, επί της Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως
10’ με τα πόδια από το μετρό Κεραμεικός & από τη στάση Αγίας Μαρκέλλας (λεωφορεία 813, 026)
Δωρεάν πάρκινγκ

 

Εισιτήρια – Κρατήσεις για όλες τις παραστάσεις της σεζόν:
– Ηλεκτρονικά στο https://www.more.com/gr-el/venues/amaksostoixia-theatro-to-treno-sto-rouf
– Τηλεφωνικά στο 2117700000 (Δευτέρα έως Παρασκευή 10.00-18.00)
– Φυσικά σημεία πώλησης more.com (Public, METRO-My Market, EKO/ΒP, Shell, Nova, Ευριπίδης)

 

Βρείτε μας
www.totrenostorouf.gr
www.facebook.com/To-Treno-sto-Rouf-railway-carriage-theatre
https://www.facebook.com/FestivalCompartmentsDanceProjectYoungArtists
https://instagram.com/ToTrenostoRouf
https://www.tiktok.com/@totrenostorouf
https://www.youtube.com/user/totrenostorouf

Οι απαλλοτριώσεις αποτελούν κρίσιμο εργαλείο για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα στοιχεία για τις απαλλοτριώσεις ακινήτων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος που πραγματοποιήθηκαν το 2024 από το υπουργείο Πολιτισμού, αποτυπώνοντας μια αξιοσημείωτη αύξηση στον αριθμό των υποθέσεων, αλλά ταυτόχρονα σημαντική μείωση στις καταβληθείσες αποζημιώσεις.

Οι απαλλοτριώσεις αποτελούν κρίσιμο εργαλείο για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, επιτρέποντας στο Δημόσιο να αποκτά ακίνητα όπου εντοπίζονται αρχαιότητες, αποτρέποντας καταστροφές ή ιδιωτικές παρεμβάσεις. Παρότι η διαδικασία συχνά συνεπάγεται υψηλό δημοσιονομικό κόστος, η συνέχισή της θεωρείται απαραίτητη για τη διαφύλαξη των πολιτιστικών θησαυρών της χώρας και τη διευκόλυνση μεγάλων έργων, όπως αναστηλώσεις και αρχαιολογικές αναδείξεις.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, το Αυτοτελές Τμήμα Απαλλοτριώσεων του υπουργείου Πολιτισμού προχώρησε το 2024 σε 30 απαλλοτριώσεις, έναντι 19 το 2023, σημειώνοντας άνοδο 57,9%. Ωστόσο, οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν για τα ακίνητα αυτά ήταν αισθητά μειωμένες, φτάνοντας τα 11,2 εκατ. ευρώ, σε σύγκριση με τα 27,4 εκατ. ευρώ που είχαν δοθεί το προηγούμενο έτος — μείωση κατά 59,1%.

Η αντίφαση μεταξύ του αυξημένου αριθμού απαλλοτριώσεων και της μείωσης των ποσών αποζημίωσης ερμηνεύεται ως αποτέλεσμα διαφορετικής φύσης και αξίας ακινήτων. Ενώ το 2023 οι περισσότερες απαλλοτριώσεις αφορούσαν μεγάλης έκτασης ή υψηλής εμπορικής αξίας ακίνητα σε αστικές περιοχές, το 2024 δόθηκε έμφαση σε μικρότερες ιδιοκτησίες σε περιοχές με έντονη αρχαιολογική δραστηριότητα, όπου οι αποζημιώσεις είναι χαμηλότερες.

Η αύξηση των απαλλοτριώσεων συνδέεται άμεσα με την επιτάχυνση έργων προστασίας και ανάδειξης αρχαιολογικών χώρων, στο πλαίσιο της πολιτικής του υπουργείου Πολιτισμού να απελευθερώσει κρίσιμες εκτάσεις που εμποδίζουν αρχαιολογικές ανασκαφές ή έργα υποδομής. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται περιοχές στην Αττική, την Κρήτη, τη Μακεδονία και τη Θεσσαλία, όπου εντοπίστηκαν σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα.

Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν ότι το 2024 ήταν η χρονιά με τις περισσότερες απαλλοτριώσεις της τελευταίας δεκαετίας, ξεπερνώντας ακόμη και τα έτη όπως το 2015 και το 2022. Παράλληλα, οι διαδικασίες φαίνεται να έχουν επιταχυνθεί, καθώς το υπουργείο Πολιτισμού έχει υιοθετήσει πιο απλοποιημένες μεθόδους εκτίμησης και αποζημίωσης, σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών και το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους.

Πηγή

Η πρώτη ελληνική φρεγάτα τύπου Belharra, HS Kimon (F-601), άναψε μηχανές και μπήκε στην τελική και πιο κρίσιμη φάση πριν την παράδοση — τις οριστικές θαλάσσιες δοκιμές (sea trials).

Η Naval Group ανακοίνωσε την έναρξη των δοκιμών για την HS Kimon στις 21 Μαΐου 2025, από τα ναυπηγεία της στο Λοριάν της Βρετάνης — μια φάση που περιλαμβάνει πολλαπλά κύματα δοκιμών: αρχικά συστήματα πλατφόρμας (πρόωση, πλοήγηση), και στη συνέχεια τον έλεγχο των συστημάτων μάχης και αξιοπιστίας σε παρατεταμένη αποστολή.

Οι sea trials είναι εξ ορισμού «ακραίες»: υψηλές ταχύτητες, απότομοι ελιγμοί, βολές προσομοιωμένων απειλών, σενάρια ανθυποβρυχιακής άμυνας, ηλεκτρονικός πόλεμος και δοκιμές αντοχής σε σφοδρές θαλασσοταραχές — όλα με στόχο ένα πράγμα: να αποδειχθεί ότι κάθε αισθητήρας και κάθε όπλο ανταποκρίνεται με αξιοπιστία όταν χρειαστεί.

Τι συμβαίνει τώρα στη Λοριάν

Η Naval Group ανακοίνωσε την έναρξη των δοκιμών για την HS Kimon στις 21 Μαΐου 2025, από τα ναυπηγεία της στο Λοριάν της Βρετάνης — μια φάση που περιλαμβάνει πολλαπλά κύματα δοκιμών: αρχικά συστήματα πλατφόρμας (πρόωση, πλοήγηση), και στη συνέχεια τον έλεγχο των συστημάτων μάχης και αξιοπιστίας σε παρατεταμένη αποστολή.

Οι sea trials είναι εξ ορισμού «ακραίες»: υψηλές ταχύτητες, απότομοι ελιγμοί, βολές προσομοιωμένων απειλών, σενάρια ανθυποβρυχιακής άμυνας, ηλεκτρονικός πόλεμος και δοκιμές αντοχής σε σφοδρές θαλασσοταραχές — όλα με στόχο ένα πράγμα: να αποδειχθεί ότι κάθε αισθητήρας και κάθε όπλο ανταποκρίνεται με αξιοπιστία όταν χρειαστεί.

Ποια συστήματα θα κριθούν — και γιατί έχουν σημασία

  • Sea Fire 500 (ραντάρ): σύγχρονος, ψηφιακός αισθητήρας ικανός να παρακολουθεί ταυτόχρονα πολλαπλούς στόχους — κρίσιμο για τον εντοπισμό αεροπορικών/υποβρύχιων απειλών και για την έγκαιρη ενεργοποίηση αεράμυνας.

  • ETIS (Combat Management System): το «εγκέφαλo» που συγχωνεύει πληροφορίες από ραντάρ, σόναρ, φίλιες πλατφόρμες και όπλα ώστε να παραχθεί γρήγορη και αξιόπιστη τακτική εικόνα. Η αξιολόγηση της ικανότητάς του να «παίρνει αποφάσεις» σε πραγματικό χρόνο είναι από τα κεντρικά σημεία των δοκιμών.

  • Σόναρ (κύτους & μεταβλητού βάθους): θα προσομοιώσουν ανθυποβρυχιακές απειλές· εδώ κρίνονται οι ικανότητες εντοπισμού και καθοδήγησης τορπιλών/προσβολής υποβρυχίων.

  • Οπλικά συστήματα & αντι-drone λύσεις: βολές ελέγχου, συστήματα point-defense και ηλεκτρονική προστασία θα αξιολογηθούν σε σενάρια αεροπορικών/ασύμμετρων απειλών.

Πλήρωμα και εκπαίδευση: δεν είναι απλά «να μάθουν τα κουμπιά»

Στη δοκιμαστική περίοδο βρίσκονται ήδη στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού για να παρακολουθούν, να συλλέγουν δεδομένα και να εκπαιδεύονται στην πράξη — η μετάβαση από παλαιότερες φρεγάτες (S, MEKO) σε πλοίο 5ης γενιάς απαιτεί εντατική, πρακτική εκπαίδευση, γιατί τα πρωτόκολλα δικτυοκεντρικών επιχειρήσεων και η συνεργασία με αεροπορικές πλατφόρμες (π.χ. Rafale) και το εθνικό σύστημα αεράμυνας βασίζονται στην ταχεία ανταλλαγή δεδομένων και στην ορθή ρύθμιση των δικτύων μάχης. Η παράλληλη ενίσχυση της διασύνδεσης «πλοίο — αεροπορία — χερσαία μέσα» είναι κομβική για την επιχειρησιακή αξία της φρεγάτας.

Η ελληνική Belharra που αλλάζει τους κανόνες στο Αιγαίο

Η φρεγάτα «Κίμων» δεν είναι απλώς μία ακόμη Belh@rra στο οπλοστάσιο του Πολεμικού Ναυτικού. Πρόκειται για μια ελληνική, ενισχυμένη έκδοση, ειδικά προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου — ένα πλοίο που ενσωματώνει τεχνολογίες αιχμής και αναβαθμισμένα συστήματα για πλήρη επιχειρησιακή υπεροχή.

Ενισχυμένος εξοπλισμός για τις ελληνικές θάλασσες

Ανάμεσα στα πιο σημαντικά στοιχεία που προστέθηκαν στο πλοίο συγκαταλέγονται:

  • Το σύστημα RAM για άμυνα σημείου έναντι καθοδηγούμενων πυραύλων.

  • Το σύστημα εκτόξευσης ηλεκτρονικών αντιμέτρων (decoys), που προσφέρει επιπλέον προστασία από επιθέσεις.

  • Ο σταθμός ελέγχου πυρός STIR και το ηλεκτροπτικό σύστημα PASEO XLR, που αυξάνουν θεαματικά την ακρίβεια και την αντίδραση σε πραγματικό χρόνο.

Ο «Κίμων» μπορεί να εκτοξεύει πυραύλους Aster 30 με βεληνεκές άνω των 120 χιλιομέτρων, ενώ διαθέτει πλήρη σουίτα ανθυποβρυχιακού πολέμου και τη δυνατότητα επιχειρήσεων με ελικόπτερο MH-60R, καθιστώντας τον έναν από τους πιο ολοκληρωμένους ναυτικούς φορείς ισχύος της Μεσογείου.

Οι δοκιμές και τα διδάγματα για τα αδελφά πλοία

Οι δοκιμασίες του «Κίμωνα» έχουν καθοριστική σημασία και για τα υπόλοιπα πλοία της ίδιας κλάσης. Τα αδελφά πλοία «Νέαρχος» και «Φορμίων», που κατασκευάζονται επίσης στα ναυπηγεία της Naval Group, βρίσκονται ήδη στο νερό σε διαφορετικά στάδια παραγωγής.
Κάθε βελτίωση ή αναθεώρηση που προκύπτει από τις δοκιμές του «Κίμωνα» θα ενσωματωθεί και στα επόμενα πλοία, βελτιώνοντας συνολικά την ποιότητα και την επιχειρησιακή ετοιμότητα της ελληνικής φρεγατοκλάσης.

Η πολιτική και οικονομική διάσταση

Σε πολιτικό επίπεδο, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας έχει επισημάνει τους λόγους για τους οποίους η Ελλάδα δεν προχώρησε στην αρχική προαίρεση για τέταρτη φρεγάτα σε βασική διαμόρφωση.
Η εμπειρία των τελευταίων ετών, σε συνδυασμό με τις νέες μορφές απειλών στο Αιγαίο, οδήγησαν στην επιλογή μιας αναβαθμισμένης έκδοσης Standard 2++, η οποία εγκρίθηκε πρόσφατα από τη Βουλή των Ελλήνων.

Αξιοσημείωτο είναι ότι για την τέταρτη φρεγάτα αυξήθηκε η συμμετοχή της ελληνικής βιομηχανίας από 12% σε 25%, γεγονός που όχι μόνο επιστρέφει σημαντικούς πόρους στην εθνική οικονομία, αλλά και ενισχύει την εγχώρια αμυντική και τεχνολογική βάση.

Το νέο κεφάλαιο της ελληνικής ναυτικής ισχύος

Ο «Κίμων» δεν είναι απλώς ένα νέο πλοίο. Είναι ένα τεχνολογικό άλμα και ένα μήνυμα αποτροπής σε μια περιοχή που απαιτεί συνεχή επαγρύπνηση.
Με την είσοδό του σε υπηρεσία, το Πολεμικό Ναυτικό περνά σε μια νέα εποχή επιχειρησιακής ικανότητας, όπου η τεχνολογία, η εμπειρία και η στρατηγική συνδέονται με τον πιο σύγχρονο τρόπο.

πηγή

Αποτελεί πρόκληση το γεγονός ότι όλα αυτά συμβαίνουν μία μέρα μετά την παραγραφή για τον κ. Βορίδη, την οποία η κυβέρνηση μεθόδευσε με το κοινοβουλευτικό πραξικόπημα των επιστολικών ψήφων τον περασμένο Ιούλιο, τονίζει η Νέα Αριστερά.

«Μετά τη χθεσινή κατάθεση – κατηγορητήριο του πρώην προέδρου του ΟΠΕΚΕΠΕ και εν ενεργεία συμβούλου του πρωθυπουργού, Γρηγόρη Βάρρα, ο οποίος μίλησε για ξεκάθαρες ποινικές ευθύνες του κ. Βορίδη, η κατ’ αντιπαράσταση εξέταση των κ.κ. Βορίδη και Βάρρα είναι πλέον μονόδρομος», τονίζει η Νέα Αριστερά.

«Πολύ περισσότερο μετά και τη μεθόδευση Μαξίμου μέσω του “χαμένου” υπομνήματος του κ. Μυλωνάκη προχθές. Αποτελεί πρόκληση το γεγονός ότι όλα αυτά συμβαίνουν μία μέρα μετά την παραγραφή για τον κ. Βορίδη, την οποία η κυβέρνηση μεθόδευσε με το κοινοβουλευτικό πραξικόπημα των επιστολικών ψήφων τον περασμένο Ιούλιο. Αν η κυβέρνηση αισθάνεται άνετα που απαλλάσσει τα στελέχη της από τις βαρύτατες ευθύνες τους, θα πρέπει να γνωρίζει ότι οι αγρότες που δεν θα εισπράξουν τις επιδοτήσεις τους δεν αισθάνονται καθόλου το ίδιο», αμαφέρει η Νέα Αριστερά.

Πηγή

newzme.gr
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησής σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η αναγνώριση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπό μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστότοπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.